开新能源汽车远行的人，都是勇士！

尽管说五一调休制度惹得大家反感，可连休5天真的很快乐，如今别说淄博的八大局，但凡是个景区，都是人挤人，有人把今年五一出行的现象称之为报复性旅游，这话似乎也不假，尤其对于有私家车的人来说，自驾游真的是梦寐以求，可堵在路上也是情理之中，五一假第一天出发的人，第二天还在路上。

(相关资料图)

从数据上来看，今年五一出行人数高达2.4亿人次，高速车流量单日最高可达5430万辆，这个数据在最近三年都是比较炸裂的，而这些车里面，新能源汽车还是很多的，可是现在再看朋友圈或是社交平台，不少新能源车主已经吐槽，后悔买这样的车子，简直是痛苦不堪，于是也有人感慨，又是油车扳回一城的时刻！

假期新能源，短板放开，该如何破局？

就以周边朋友的购车情况而言，新能源汽车占比还是很大的，尤其是这两年，不管是新买的还是更换的，都是选择新能源汽车，对于老司机而言，尤其是经常跑短途的，几乎选择新能源汽车，不管是不是纯电，那都是一个香！

再看最近上海的车展，也是新能源汽车居多，很多人也意识到，油电大战，再次升级，可每到假期，油车就是扳回一城的时刻。

有朋友分享，一个1500公里的路程，本来计划充3次电能够到家，但他低估了路上堵车的情况，加重了电量，然而这还不算什么，深夜十二点多，有朋友分享说自己在排队充电，那服务站十几辆车子排队使用4个充电桩，实在是不够用。一般排队需要4个小时，充电需要1个小时，算下来，油车已经到家洗漱休息了，而电车还在排队充电。

还有朋友忠告说不联系电车出行，因为他在高速上看到车子已经被拖走了。

尴尬，也很无奈！

不管说新能源省钱也好，体验感十足也罢，很多人觉得不错，所以购买，可每到节假日的时候，后悔买新能源汽车的人，不在少数！

尤其是这种大假期，出行的人实在是太多，超乎想象，堵车是肯定存在的，而电车的短板在这个时候也被无限放大，一方面是充电时长，另一方面是电桩不够用。可是油车呢？加个油也就两三分钟就完事，不耽误行程，这就出现一个局面，同样是自驾游的，油车已经到景区玩了一下午还喝了杯茶搓了个澡，电车在服务器拿着号码牌不知道充电在多远的未来！

当然，我们这里也不必捧一个踩一个，完全没必要，甚至在一些时候，还要鼓励电车。

之前，我们在汽车领域，一直没法和国外相比，但是自从新能源出来之后，你就会发现，我们可以跟人家掰掰手腕，这种弯道超车是一种令人兴奋且自豪的事情，所以就如前面所讲，不必捧一个踩一个，不过现实还是需要接受的，那就是新能源的弊端。

电池技术问题，不管是续航能力还是充电速度，我们都必须去解决，倘若有一家企业能够把这个问题解决了，那世界将会向我们看齐，那是颠覆性的存在，可是现在呢？有多少公司会把注意力放在这上面呢？

只能说，任重而道远吧！

如果技术问题不是短时间能够解决的，那就把充电桩的事情给解决吧，十几辆车等4个电桩，真的是等不起啊！五一才放假几天？路上都用了2天！打工人真的耗不起！这还是牺牲2个周末换来的呢！

害！说多了都是泪！家人们，谁懂啊！

那么这次五一你是远行呢，还是宅在家看别人一堵再堵？